Özgür Çetin
Yeni Clio, dinamik sürüş marifeti, yol tutuşu ve dizayndan üretime kadar kalitesi ile bugüne kadar sunulan en düzgün Clio olarak öne çıkıyor. Yeni kuşak Clio, daha çağdaş ve atletik görünümü ile 30 yıldır modeli muvaffakiyete taşıyan DNA’sını koruyor. Yeni Clio Türkiye’de Ekim 2019’da satışa sunulacak.
Yeni Clio’da daha çağdaş ve dinamik bir dış tasarım göze çarparken, iç yerde üst segmente ilişkin teknolojiler göze çarpıyor. “Akıllı Kabin-Smart Cockpit” konseptinin kilit ögesi olan 9,3 inçlik multimedya ekran, Renault’nun sunduğu en büyük ekran olma özelliğine sahip. Yüksek kaliteli materyaller kullanılan iç yerdeki dikey tablet, kabin içinin modernizmini artırıyor ve ekran okunabilirliğini kolaylaştırıyor.
Türkiye’de Oyak Renault Araba Fabrikaları’nda üretilen Yeni Clio, Euro NCAP testinden elde ettiği 5 yıldız ile eksiksiz güvenlik düzeyi sunarak beşinci jenerasyonunda de çağa ahenk sağlama geleneğini sürdürüyor.
Yeni Clio’da 360° kamera, bisikletli ve yaya algılama özellikli etkin acil fren dayanak sistemi üzere Renault eser gamında birinci kere kullanılan Sürüşe Yardımcı Dayanak Sistemleri (ADAS) yer alıyor. En dikkat alımlı özellik olan Trafik ve Otoyol Takviye Sistemi, kent arabaları için eşsiz bir özellik olarak öne çıkıyor. Bu gelişmiş sürüş dayanak sistemi, otonom araçlara geçişin birinci adımını oluşturuyor.
Yeni Clio’nun motor seçenekleri ortasına yeni 1.0 SCe, 1.0 TCe ve 1.3 TCe akaryakıtlı motorları da ekleniyor. Yenilenen Clio, beş akaryakıtlı ve iki dizel olmak üzere varlıklı bir motor seçeneği ile müşterilerin beğenisine sunuluyor. (Benzinli manuel 1.0 SCe 65bg ve 75 bg, Turbo 1.0 TCe 100 bg / Akaryakıtlı otomatik Turbo 1.0 TCe X-Tronic 100 bg ve Turbo 1.3 TCe EDC 130 bg / Dizel manuel: 1.5 dCi 85 bg ve 1.5 dCi 115 bg).
Renault Kümesi, tıpkı vakitte 2020 yılından itibaren birinci kere E-TECH ismini verdiği hibrid motorunu pazara sunacak
Valencia Turuncu ve Seladon Mavi, Yeni Clio’nun lansman renkleri ortasında yer alıyor.
Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş: “Yeni Clio, Renault markasınınn, tüm eser gamına yansıyan yeni tasarım lisanının miladı olan bir evvelki kuşağının DNA’sını taşırken, kaliteli iç yerindeki teknolojik ihtilal ile rakiplerinden bir adım öne çıkıyor. Üst segmentlere ilişkin inançlı sürüş özellikleri ayrıyeten segmentinde birinci ve inovatif donanımları ile Yeni Clio’yu Türkiye’de Ekim ayında otomobilseverlerin beğenisine sunacağız. Birincilerin markası olan Renault, Yeni Clio ile B segmentinde yeni bir çığır açıyor ve rekabeti bir üst düzeye taşıyor. Türkiye’de OYAK Renault Fabrikaları’nda üretilen ve dünyaya ihraç edilen gururumuz Yeni Clio, sunduğu kalite, konfor ve inanç ile yeni kuşağın ikonu olmaya hazırlanıyor. “Clio’ların en iyisi” olan Yeni Clio, Avrupa’da ve Türkiye’de B segmentindeki başarılı performansını sürdürecek ve liderliğini pekiştirecektir.” dedi.
Kaliteli iç yer ve teknolojik devrim
Yeni Clio’nun iç tasarım grupları, kalite algısı ve şoför kısmının ergonomisine başka bir itina gösterdi. Yüksek kaliteli gereçler, gösterge panelinin yumuşak kaplaması, kapı panelleri ve orta konsol çerçevesi ve itinayla seçilmiş gereçler ile iç yer, kalite algısı açısından boyut değiştiriyor. Geniş alan yaratmak için daha kompakt hale getirilen büsbütün yeni “Akıllı Kabin-Smart Cockpit”, şoför odaklı ve daha fazla teknoloji barındırıyor.
Multimedya ekran ve dijital gösterge tablosu
Yeni Clio, klasik analog kadranların yerine birinci kere dijital bir ekran ile sunuluyor. Üst modellerden alınan teknoloji ile 7 ila 10 inç (lansmandan kısa bir mühlet sonra sunulacak) büyüklüğündeki TFT ekran, sürüş tecrübesini ferdileştirme imkanı sunuyor. 10 inçlik versiyonda, ekran üzerinde GPS navigasyon da yer alıyor. 9,3 ve 10 inçlik iki ekranı ile Yeni Clio, sınıfının en büyük ekranlarını sunuyor. Dizaynında Espace modelinden esinlenilen hafif eğimli dikey tablet, gösterge paneline genişlik hissi veriyor, kabin içinin modernizmini artırıyor ve ekran okunabilirliğini kolaylaştırıyor.Ekran, internet yeni multimedya sistemi EASY LINK, navigasyon, “bilgi-eğlence” sisteminin yanı sıra MULTI-SENSE ayarları üzere son derece kullanıcı dostu bir içeriğe sahip.
Yeni Clio’nun büsbütün yine tasarlanan gösterge paneli, kalite açısından göz dolduruyor.Dalga halindeki form, merkezi ve yan havalandırma deliklerinin yatay tasarımı, kabin içi genişlik algısını artırıyor. Ekranın alt kısmında, “piyano” düğmeler ve şoförün kullanım kolaylığı için direkt erişimli klima kumandaları üzere özellikler ergonomiyi arttırıyor.
Direksiyon
Önceki modele kıyasla daha kompakt bir hava yastığı kullanılarak, direksiyona daha şık ve rafine bir şekil kazandırıldı. Daralan direksiyon, şoförün gösterge tablosunu görmesini kolaylaştırıyor.
Yeni Clio’nun direksiyonunda sürüş keyfini güzelleştirmek ismine tüm ayrıntılar düşünüldü. Dişli oranının 15,2’den 14,4’e indirilmesi sayesinde direksiyonun daha hassas ve daha kolay yönlendirilmesi sağlanarak şoförün direksiyon hakimiyeti artırılıyor. Daha sert ön ekip kullanılması ile yol kararlılığı iyileştirilirken, dönüş çapının 10,8 m’den 10,5 m’ye düşürülmesi ise kent içi hareket kabiliyetini artırıyor.
