Otomobiller gün geçtikçe gelişmeye ve teknolojiyi daha derin bir halde kullanmaya devam ediyor. BMW de bu gelişimden geri kalmadı ve yeni sürat sabitleyicisini tanıttı. Yeni kuşak sürat sabitleyicisi, BMW’nin araçlarında hâlihazırda bulunan yoldaki sürat hududu tabelalarını algılayıp sürat sabitleme sistemine geçirebilen kameraları kullanacak.
Sistem, şimdi tam manasıyla otonom bir sürüş tecrübesi sunmuyor. Lakin sürat sabitleyiciye gelen bu yeni özellik, sistemin otobanlarda kullanılmasının yanı sıra kent içinde de kullanılmasının tercih edilmesini sağlayabilir. Araçta bulunan kameralarla birlikte sistem, trafik ışıklarının bulunduğu noktaların bilgisini alabilmek için aracın dahili navigasyonunu da kullanacak. Bir kırmızı ışığa gelindiğinde araç yavaşça duracakken yeşil ışık yandığında ise sürücünün tekrar sürat sabitleyici düğmesine basması gerekecek.
Hız sabitleyicilere gelecek yeni özellik her ne kadar kullanışlı gözükse de güvenilirliği tartışma konusu. Yeni kuşak otomobiller yüksek teknoloji ile donatılmış olsalar da trafikte -özellikle İstanbul trafiği üzere kalabalık yerlerde- her an her yerden bir şeylerin aracın önüne atlayabileceği düşünüldüğünde ve trafik kazalarının fazlalığı da göz önüne alındığında, sürücünün araçla daha meşgul olması gerekiyor. Yeniden de trafik lambalarının çokça bulunduğu alanlarda bu özelliğin kullanışlı olacağı gerçeğini kabullenmemek de gerçek olmaz.
