Mercedes, en az arazi performansı kadar lüksün de simgesi olan G Serisi’nde neden cam tavan kullanmıyor? Hak vereceğiniz bazı sebepleri var.
Mercedes’in ikonik modellerinden biri de G Serisi. Biz onu kapı sesi, yıllardır değişmeyen tasarımı, off-road kabiliyeti ve sunduğu lüks ile hatırlıyoruz.
Ancak sunduğu lüks demişken, G Serisi’nin hiçbir modelinde panaromik cam tavan kullanılmıyor. Peki bunun altında hangi sebep yatıyor?
Mercedes G serisi, ilk kez 1979 yılında tanıtıldı.
Ve başlangıçta yalnızca askerî kullanım için tasarlanmıştı. Araç, hem sağlamlığı hem de arazi performansı sayesinde sivil kullanımda da herkesin ilgisini çekti. G serisi, 40 yılı aşkın süredir Mercedes-Benz’in en ikonik modellerinden biri olarak varlığını sürdürüyor.
Lüksten bahsetmiştik…
Ancak G Serisi’nde sunroof yer alsa bile lüksün esas göstergelerinden biri olan panaromik cam tavanı göremiyoruz. Aslında bu durum da arabanın genlerinden geliyor. Aracın askeri kökenine değinmiştik. Mercedes, G Serisi’nin bu rijit kutu tasarım formunu korumak istiyor.
G Serisi’nin en önemli özelliği, dayanıklılığı ve off-road performansı.
Cam tavanlar her ne kadar güçlendirilmiş ve arabanın yapısal bütünlüğünü koruyacak şekilde üretilse bile normal metal tavanlara kıyasla daha kırılgan olabiliyor. Bu da sert off-road koşullarında aracın dayanıklılığını olumsuz etkileyebilir.
Hava koşulları da önemli bir etken.
Yoğun sıcaklık değişimleri camın genleşmesine ve büzülmesine sebep olabilir. G Serisi’ndeki sağlamlık algısının bozulmasını istemeyen Mercedes, cam tavanlarda oluşabilecek bu durumları da hesaba katıyor ve geleneksel tavan yapısını kullanmayı sürdürüyor.
Kaynaklar: TopGear, GQ, CarAndDriver
Bu içeriklere de göz atabilirsiniz:
Rolls-Royce Kapıları Neden Ters Şekilde Açılıyor?
Audi, Opel, Fiat… Günümüzün Dev Otomobil Markalarının İlk Arabaları Nasıl Görünüyordu?
Benzinli Otomobillerin Kabusu, Elektrikli Otomobillerin Rüyası: Dur-Kalk Trafik Nasıl Elektrikli Otomobillerin Şarj Olmasını Sağlıyor?
