Mercedes-AMG'nin 6.0 litrelik V12 motoru, 2 adet turboşarj, 621 beygir gücü ve 1000 Nm tork performansı ile AMG'nin üst düzey araçlarında kullanılıyordu. Ancak AMG işvereni Tobias Moers, bu yılın başlarında bu güçlü V12 motorun son devirlerini yaşadığını açıklamıştı.
Ardından Mercedes, geçtiğimiz hafta Mercedes-Maybach GLS 600'ü tanıttığında V12 motorun dönüşüyle ilgili kuşkular doğdu. 600 modelleri olağanda V12 motoruyla gelse de GLS 600, çift turbolu V8 motorla karşımıza çıkmıştı. Lakin Daimler CEO'su Ola Kallenius bugün Guangzhou Auto Show 2019'da GTspirit ile yapılan özel röportajda, V12 motorun yeni kuşak 2021 Mercedes-Benz S-Serisi ile geri döneceğini doğruladı.
Källenius, motorla ilgili rastgele bir ayrıntı paylaşmadı. Yani şimdilik bahsi geçen ünite M279 kodlu 6.0 litrelik çift turbolu motorun güncellenmiş versiyonu mu, yoksa 4.0 V8'i temel alarak büsbütün sıfırdan geliştirilmiş bir güç ünitesi mi bilinmiyor.
Mercedes-Benz'in 2021 S-Serisi'nde kullanılacak V12 motoru hakkında resmi detaylar gelecek yıl açıklanacak. Mercedes-Benz'in daha evvel S 600 ve Mercedes-Maybach S 600'de kullandığı V12 motorunu geliştirmesi ve emisyon standartlarına uyması için güncellemesi olası.
Källenius, Maybach GLS'de bu ünitenin kullanılmayacağının altını çizdi. Daimler işvereni, Maybach imzalı lüks SUV'da V12'dense daha küçük hacimli, altı silindirli bir ünitenin yer alacağına işaret etti.