Zaman vakit şirketler, pazar hisselerini arttırmak, operasyonlarını geliştirmek ve temel olarak daha güçlü hale gelmek için öbür firmalarla birleşirler. Bu durum otomotiv sanayisinde de karşımıza çıkabiliyor. Son olarak Fiat, Renault’ya birleşme teklifi götürdü.
Fiat Chrysler ile Renault’nun birleşmesi durumunda ortaya çıkacak olan yapı, dünyanın en büyük üçüncü araba üreticisi olacak. Memleketler arası basında çıkan haberlerde birleşme teklifinin gayesi olarak, iki firmanın birbirlerinin zayıflıklarını giderebilecek yapıda olmaları gösteriliyor. Teklife Renault’dan gelecek olan karşılık merak konusu.
Fransız basınında yer alan savlara nazaran Renault İdare Heyeti Lideri Jean-Dominique Senard, FCA’nın getirdiği birleşme teklifini Fransa Maliye Bakanı Bruna Le Maire’e iletti. Renault firmasının %15’i Fransa’ya ilişkin ve devlet bünyesinde bulunuyor.
Öneri gerçekleşirse, paydaşlığın payları kurulacak olan bir Alman ana şirkette, iki ortağa eşit formda dağıtılacak. Birleşme süreci öncesinde FCA, hissedarlarına 2.5 milyar euro kar hissesi dağıtacak. Böylelikle yatırımcıların pay senedi piyasalarındaki uyumsuzluklardan etkilenmelerinin önüne geçilecek.
Konuyla ilgili Fiat Chrysler Automobiles’dan da bir açıklama geldi. Açıklamada, “Fiat Chrysler, Renault Grubu'na birleşme teklifi sundu. İştirakte FCA'nın yüzde 50, Renault'nun yüzde 50 hissesi; istikrarlı bir idare yapısı olacak, idare heyetinin çoğunluğu bağımsız olacak. Renault ile birleşme sonrası 8.7 milyon araç üretim ile dünyanın üçüncü büyük araba üreticisi oluşacak. Renault ile birleşme sonucunda hiçbir fabrikanın kapanması öngörülmüyor. Paydaşlık, Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının hali hazırda yarattıklarına ek olarak 5 milyar euronun üzerinde sinerji yaratacak. Birleşme gerçekleşirse FCA hissedarları 2.5 milyar euro temettü alacak. Oluşacak şirketin payları Milan, Paris ve New York'ta süreç görecek” denildi.
Her iki üreticinin de Türkiye’de fabrikaları bulunuyor ve bugün, geniş çaplı bir işbirliği açıklamaları bekleniyor. Renault da birleşme önerisi geldiğini yazılı teklifle doğruladı. Araba üreticileri, artan maliyetler ve sıkılaşan düzenlemeler nedeniyle son periyotta sık sık konsolidasyon yoluna başvuruyor.
